نۇرغۇن ئوكۇل ئۇرغۇچىلارنىڭ بىر يۈرۈش سان ۋە ھەرپلەردىن تەركىب تاپقان تۆلەم كودى (ياكى تۈزىتىش كودى ، QR كودى ، IMA كودى قاتارلىقلار) بار ، مەسىلەن: دېلفى 3301D نىڭ 16 خانىلىق تۆلەم كودى ، 5301D نىڭ 20 خانىلىق تۆلەم كودى بار. ، دېنسو 6222 30 بىتلىق تۆلەم كودى بار ، بوشنىڭ 0445110317 ۋە 0445110293 بولسا 7 خانىلىق تۆلەم كودى قاتارلىقلار.
ئوكۇل ئۇرغۇچىنىڭ QR كودى ، ECU بۇ تۆلەم كودىغا ئاساسەن ئوخشىمىغان خىزمەت شارائىتىدا ئىشلەيدىغان ئوكۇل ئۇرغۇچىغا تولۇقلىما سىگنال بېرىدۇ ، بۇ ھەر بىر خىزمەت شارائىتىدا يېقىلغۇ ئوكۇلىنىڭ تۈزىتىش توغرىلىقىنى ياخشىلاشقا ئىشلىتىلىدۇ.QR كودى ماتور كونتروللىغۇچقا يېزىلغان ئوكۇل ئوكۇلىدىكى تۈزىتىش سانلىق مەلۇماتلىرىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.QR كودى يېقىلغۇ پۈركۈش مىقدارىنى تۈزىتىش نۇقتىلىرىنىڭ سانىنى زور دەرىجىدە ئاشۇرىدۇ ، بۇ ئارقىلىق ئوكۇل مىقدارىنىڭ توغرىلىق دەرىجىسىنى زور دەرىجىدە ئۆستۈرىدۇ.ئەمەلىيەتتە ، ماھىيەت يۇمشاق دېتال ئارقىلىق قاتتىق دېتال ياساشتىكى خاتالىقلارنى تۈزىتىش.مېخانىكىلىق ياساشتا ماشىنا خاتالىقى مۇقەررەر مەۋجۇت بولۇپ ، تەييار ئوكۇلنىڭ ھەر بىر خىزمەت نۇقتىسىنىڭ ئوكۇل سانىدا خاتالىق كېلىپ چىقىدۇ.ئەگەر بىر تەرەپ قىلىش ئۇسۇلى خاتالىقنى تۈزىتىش ئۈچۈن قوللىنىلسا ، مۇقەررەر ھالدا تەننەرخنىڭ ئېشىشىنى ۋە مەھسۇلاتنىڭ تۆۋەنلىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.
QR كود تېخنىكىسى ياۋرو III ئېلېكترونلۇق كونترول تېخنىكىسىنىڭ ئۆزىگە خاس ئەۋزەللىكىدىن پايدىلىنىپ ، QR كودىنى ECU غا يېزىپ ، ماي پۈركۈگۈچنىڭ ھەر بىر خىزمەت نۇقتىسىنىڭ يېقىلغۇ پۈركۈش تومۇر كەڭلىكىنى توغرىلاپ ، ئاخىرىدا بارلىق يېقىلغۇ پۈركۈش پارامېتىرلىرىنى ئوخشاش ئەمەلگە ئاشۇرىدۇ. ماتورنىڭ.ئۇ ماتورنىڭ ھەر بىر سىلىندىر خىزمىتىنىڭ بىردەكلىكى ۋە بۇلغىما قويۇپ بېرىشنى ئازايتىشقا كاپالەتلىك قىلىدۇ.
ئۈسكۈنىنىڭ QR تۆلەم كودى ھاسىل قىلىشىنىڭ قانداق پايدىسى بار؟
ھەممىمىزگە ئايان بولغىنىدەك ، ئوكۇلنى ئاسراش ئاساسلىقى ئىككى سىستېمىدىن تەركىب تاپقان.
بىرىنچى: ھاۋا بوشلۇقى ئارىلىقىنى تەڭشەش ھەر بىر گاز ساندۇقىنىڭ قېلىنلىقىنى تەڭشەش.
ئىككىنچى: ئوكۇل ئۇرغۇچىنىڭ توك ۋاقتىنى تەڭشەش.
يېقىلغۇ ئوكۇلىنىڭ QR تۆلەم كودى ئارقىلىق تەڭشىلىشى ئېلېكتر سىگنالىنىڭ ئۇزۇنلۇقىنى ئۆزگەرتىش ئارقىلىق ئېلىپ بېرىلىدۇ.بىزنىڭ ئىچكى گازنى تەڭشىشىمىزگە ئوخشىمايدىغىنى ، تەڭشەش لاياقەتلىك ، ئەمما ئانچە توغرا بولمىغان بىر قىسىم يېقىلغۇ ئوكۇللىرىغا نىسبەتەن بىز يېڭى QR كودى ھاسىل قىلالايمىز.تۆلەم كودى ئوكۇلنىڭ يېقىلغۇ پۈركۈش مىقدارىنى ئىنچىكە تەڭشەشكە ئىشلىتىلىدۇ ، بۇنداق بولغاندا ھەر بىر سىلىندىرنىڭ ماي پۈركۈش مىقدارى تېخىمۇ تەڭپۇڭ بولىدۇ.ئوكۇل مىقدارىدىكى بىر قىسىم ماسلاشماسلىقلارغا نىسبەتەن ، ئۇ مۇقەررەر ھالدا ماتورنىڭ كۈچىنىڭ يېتەرلىك بولماسلىقى ياكى قارا ئىس-تۈتەكنىڭ ، ماي سەرپىياتىنىڭ ئېشىشىنى ۋە ماتورنىڭ يەرلىك ئىسسىقلىق يۈكىنى ئېغىرلاشتۇرۇۋېتىدۇ ، نەتىجىدە پورشېننىڭ كۆيۈپ كېتىشى قاتارلىق مەغلۇبىيەتلەر كېلىپ چىقىدۇ.شۇڭلاشقا ، ياۋرو III ئېلېكترونلۇق كونترول قىلىنىدىغان دىزېل موتورىنىڭ ئاسراش جەريانىدا ، بىز چوقۇم QR كودىنى تۈزىتىش مەسىلىسىگە دۇچ كېلىشىمىز كېرەك.يېڭى ئوكۇلنى ئالماشتۇرغاندا چوقۇم QR كودى يېزىش ئۈچۈن كەسپىي ئۈسكۈنىنى ئىشلىتىش كېرەك.ئەگەر رېمونت قىلىنغان يېقىلغۇ ئوكۇلى ئىشلەتسىڭىز ، ئەسلى QR كودىغا ماي پۈركۈگۈچ ئالدىن ئوكۇل قىلىنغان بولغاچقا ، بىكار سۈرئەت ، ئوتتۇرا سۈرئەت ياكى يۇقىرى سۈرئەتنىڭ ئۆلچەملىك قىممىتىدىن ئازراق چەتنەپ كەتكەنلىكى ئۈچۈن ، ھېچقانداق نەرسىنى ئالماشتۇرۇشنىڭ ھاجىتى يوق ، پەقەت كەسپىي ئۈسكۈنىلەر ئىشلەپچىقارغان يېڭى تۆلەمنى ئىشلىتىش كود يەشكۈچ ئارقىلىق كودنى ECU غا كىرگۈزگەندىن كېيىن ، ئىلگىرىكى ئىس-تۈتەك ، سىلىندىر چېكىش قاتارلىق مەسىلىلەرنى ھەل قىلغىلى بولىدۇ.
بىزنىڭ سىناق ئورۇندۇقتا ، بارلىق سىناق تۈرلىرى ياخشى (يېشىل رەڭنى كۆرسەتسە) ، ئاندىن «CODING» مودۇلىدا QR كودىنى سىناق قىلىپ ھاسىل قىلالايدۇ.
يوللانغان ۋاقتى: 19-ئىيۇلدىن 2022-يىلغىچە
